ШРУС Seat Leon OPTIMAL CT1050
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
2 828 ₴
термін 8 дн.
|
|
|
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає Под заказ после 30% предоплаты |
- Виробник
-
OPTIMAL
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- CT-1050
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 41
- Діаметр прокладки [мм]
- 34.9
- Діаметр шарніра [мм]
- 89
- Довжина [мм]
- 506
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 27
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Citroen: Jumper
- - Fiat: Ducato
- - Peugeot: Boxer
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника OPTIMAL

Компанія Optimal - німецьке підприємство, основною спеціалізацією якої є розробка, виробництво та постачання автомобільних запчастин. Каталог Optimal пропонує більше 40 000 запчастин для легкових та вантажних автомобілів та включає: комплекти ступичних підшипників, запчастини рульового керування та підвіски, амортизатори, деталі гальмівної системи, водяні насоси, комплекти ременів ГРМ, датчики ABS, опори двигуна, продукти для контролю вібрації та інші деталі. В цілому компанія Optimal відноситься до середньостатистичних фірм, які працюють на вторинний авторинок і забезпечують продукцією середньої якості за демократичними цінами.
Наша команда вже понад 5 років успішно спеціалізується в галузі автозапчастин.
Надаємо висококваліфіковані послуги та точні підбори деталей для автомобілів.
Забезпечуємо високий стандарт обслуговування для всіх клієнтів.
Відповідаємо на всі запитання та вирішуємо проблеми оперативно та відповідально. Надаємо якісну консультацію по всім брендам.
Наша компанія гарантує високу якість продукції та послуг. Тисячі задоволених клієнтів свідчать про нашу надійність та професіоналізм.
Пропонуємо широкий вибір товарів від найвідоміших брендів.
Регулярно запускаємо унікальні акції та знижки для наших клієнтів.
Аналоги "CT-1050 OPTIMAL":
- Артикул:
- 31211
- UCEL
-
Туреччина
Внутрішній діаметр 2 (мм): 97
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм): 28
Вага нетто [г]: 323
- Артикул:
- 10892
- UCEL
-
Туреччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Вага нетто [г]: 302
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Внутрішній діаметр 2 (мм): 77
- Артикул:
- 17-1311
- METELLI
-
Італія
Число зубців кільця ABS: 45
Діаметр 2 (мм): 88.2
Довжина [мм]: 1144.4
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Діаметр 1 [мм]: 98.2
- Артикул:
- 15-1717
- METELLI
-
Італія
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
Матеріал пильника: гума
Розмір різьби: M33x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Зовнішній діаметр [мм]: 97.9
- Артикул:
- 817055
- GSP
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Номер технічної інформації: Groove Type Inner
Довжина [мм]: 193.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
- Артикул:
- 10892-T
- UCEL
-
Туреччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Вага нетто [г]: 120
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Внутрішній діаметр 2 (мм): 77
- Артикул:
- 31211-T
- UCEL
-
Туреччина
Внутрішній діаметр 2 (мм): 97
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм): 28
Вага нетто [г]: 140
- Артикул:
- 77-FI-1096
- TALOSA
-
Іспанія
Довжина [мм]: 192
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 72
Вага [кг]: 3.92
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
- Артикул:
- DK66.054
- SNR NTN
-
Франція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 109
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Розмір різьби: M33x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 114
- Артикул:
- 8745
- KAMOKA
-
Польща
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 41
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
- Артикул:
- 8744
- KAMOKA
-
Польща
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 41
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей