Опора амортизатора MERCEDES (Мерседес) 2053230220
7 968 ₴
7 809 ₴
завтра
|
Оплата частинами
3 платежу по 2603 ₴
|
- Виробник
- MERCEDES (Німеччина)
- Каталоговий номер
- 2053230220
Опора амортизатора
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Mercedes: C-Class, GLC-Class
- Товарна група:
- - Підвіска та керування Опора амортизатора
Багаторічний досвід
Наша команда вже понад 5 років успішно спеціалізується в галузі автозапчастин.
Надаємо висококваліфіковані послуги та точні підбори деталей для автомобілів.
Наша команда вже понад 5 років успішно спеціалізується в галузі автозапчастин.
Надаємо висококваліфіковані послуги та точні підбори деталей для автомобілів.
Якісне обслуговування
Забезпечуємо високий стандарт обслуговування для всіх клієнтів.
Відповідаємо на всі запитання та вирішуємо проблеми оперативно та відповідально. Надаємо якісну консультацію по всім брендам.
Забезпечуємо високий стандарт обслуговування для всіх клієнтів.
Відповідаємо на всі запитання та вирішуємо проблеми оперативно та відповідально. Надаємо якісну консультацію по всім брендам.
Якість та довіра
Наша компанія гарантує високу якість продукції та послуг. Тисячі задоволених клієнтів свідчать про нашу надійність та професіоналізм.
Наша компанія гарантує високу якість продукції та послуг. Тисячі задоволених клієнтів свідчать про нашу надійність та професіоналізм.
Широкий асортимент та унікальні акції
Пропонуємо широкий вибір товарів від найвідоміших брендів.
Регулярно запускаємо унікальні акції та знижки для наших клієнтів.
Пропонуємо широкий вибір товарів від найвідоміших брендів.
Регулярно запускаємо унікальні акції та знижки для наших клієнтів.
Аналоги "2053230220 MERCEDES":
2 003
₴
- Артикул:
- 100409
- FEBI BILSTEIN
- Німеччина
Сторона встановлення: Передні
Вага [кг]: 0.541
Внутрішній діаметр: 10
Висота [мм]: 73
Матеріал: гума/метал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника
Вага [кг]: 0.541
Внутрішній діаметр: 10
Висота [мм]: 73
Матеріал: гума/метал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника