Генератор BOSCH на Seat Ateca (Сеат Атека)

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение [В]: 14
Тип крепления: непосредственное крепление
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 140
Направление вращения: по часовой стрелке

ø шкива [мм]: 49.5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39.5
Напряжение [В]: 14
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 125
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Клемма: B+(M8)
Направление вращения: по часовой стрелке
Количество канавок: 6
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 180
Длина [мм]: 194

ø шкива [мм]: 52
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39.5
Напряжение [В]: 14
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 125
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Клемма: B+(M8)
Направление вращения: по часовой стрелке
Количество канавок: 6
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 185
Длина [мм]: 200